Írta: Li Yingqing és Zhong Nan |chinadaily.com.cn

A Kína-Laosz vasút, a délnyugat-kínai Kunmingtól, Jünnan tartomány fővárosától a laoszi Vientiane-ig húzódó több mint 1000 kilométeres vasútvonal a China State Railway Group Co. vasút üzemeltetője.

A pálya építését kedden fejezték be a Xishuangbanna Dai autonóm prefektúra Mengla megyében, amely egy szárazföldi kikötő közelében található a kínai-laosz határon.

160 km/órás tervezett sebességgel a tervek szerint decemberben nyitják meg a határon átnyúló vasúti járatot a két város között.A közvetlen közlekedési útvonal a két város közötti utazási időt várhatóan kevesebb mint egy napra csökkenti.

Az egész vasútvonal a kínai vasúti műszaki szabványokat alkalmazza, és kínai berendezéseket használ.A kunmingi székhelyű Yunnan Provincial Railway Investment Co Ltd, a projekt egyik fő befektetője szerint jelenleg a vasúti útalap, a hidak, az alagutak és az áramellátással kapcsolatos projektek elkészültek.

A vasút az India-Eurázsia lemezütközési zónán halad keresztül, ahol völgyek és folyók keresztezik egymást.A Kína-Laosz vasút mentén 167 alagút található.Az alagutak teljes hossza több mint 590 km, ami a vasút teljes hosszának 63 százalékát teszi ki.