PEKING – Egy kínai egészségügyi csoporthoz tartozó logisztikai központban autonóm mobil robotok hordják ki a polcokat és a konténereket a raktárból, ez a feladat korábban napi 30 000 lépést igényelt az emberi munkásoktól.

A Megvii kínai mesterséges intelligencia-cég által kifejlesztett mesterséges intelligencia (AI) robotok segítették ezt a logisztikai központot, hogy csökkentsék a munkaerő nehézségeit és költségeit, javítsák a munka hatékonyságát, és elősegítsék az automatizálásból az intelligenciává való átalakulását.

A Xiangjiang Smart Tech Innovation Center szóvivője szerint Changsha, a közép-kínai Hunan tartomány fővárosa az intelligens járművek több kategóriájának próbatere volt, beleértve az önvezető buszokat, amelyek Kína első nyílt utakon közlekedő okosbusz-bemutató vonalán közlekednek.

A Xiangjiang New Area által épített okosbusz bemutató vonal 7,8 km hosszú, és mindkét irányban 22 megállóból áll.A vezetőülések azonban nem üresek, hanem "biztonsági személyzet" foglalják el őket.

He Jiancheng, a biztonsági személyzet egyik tagja szerint ezekben az autonóm járművekben a gázkart, a fékeket, a kormánykereket és a sebességváltó kart mind számítógépek kezelik, így a "sofőr" jobban szemmel tarthatja az eseményeket a tesztvezetések során.

"Fő feladatom az, hogy kezeljek minden olyan előre nem látható helyzetet, amivel a jármű találkozhat" - mondta.

A mesterséges intelligencia-alkalmazások fejlesztésének felgyorsítása és a gazdasági növekedés felgyorsítása érdekében a kínai Tudományos és Technológiai Minisztérium a közelmúltban bejelentette az első 10 AI bemutató alkalmazási forgatókönyvet, beleértve az intelligens farmokat, intelligens gyárakat és az autonóm vezetést.